「第68回全日本実業団対抗駅伝」(通称・ニューイヤー駅伝2024)が、2024年1月1日(月・祝)に開催。群馬県庁前を朝9時15分にスタート！
元日の朝に開催される新年最初の駅伝大会は、全国6地区の予選を突破した37チームが、7区間100kmのコースで実業団駅伝の頂点を競います。
そこで今回は、「第68回全日本実業団対抗駅伝」(ニューイヤー駅伝2023)の、
・コースの特徴
・出場チームのエントリー一覧
などをご紹介します。
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目次
●ニューイヤー駅伝とは？
元日の朝に開催されることから、「ニューイヤー駅伝」として広く知られている「全日本実業団対抗駅伝競走大会」。実業団の駅伝日本一を決定する大会のため、「実業団駅伝」と略されることもあります。
ちなみに、近年は、元日にニューイヤー駅伝、2日・3日に箱根駅伝というスケジュールが一般的となっていますが、元日に開催されるようになったのは、第32回大会(1988年)から。
もともとは、1957年3月に三重県・伊勢市で第1回大会がスタート。第4回大会(1960年)は2月21日に開催され、第5回大会は同じ年の12月に開催。以来、第30回大会(1985年)まで毎年12月半ばに開催されるのが通例となっていました。
その後、第31回大会(1986年)のみ滋賀県・彦根市で12月に開催され、第32回大会(1988年)からは群馬県にて1月1日に開催されるようになり現在に至ります。
「第68回全国実業団対抗駅伝」
(ニューイヤー駅伝2024)
開催日程：2024年1月1日(月・祝)
開始時間：9時15分～
開催場所：群馬県庁前(スタート・ゴール)
コース等：7区間(100km)
出 場：全国6地区の予選突破37チーム
＜テレビ中継＞
日程：2024年1月1日(月・祝)
時間：朝8:30～14時30分
放送：TBS系列で生中継
●コースの特徴は？
※ここでは参考までに、「ニューイヤー駅伝2023」の公式コースマップをご紹介します。2024年版については、判明次第修正します。
出典：公式サイトより
ニューイヤー駅伝のコースは全長100km。7区間で構成されています。なお、第62回(2018年)大会より4区と6区のコースが一部変更されました。
◇ニューイヤー駅伝1区
群馬県庁→高崎市役所(12.3km)
「新春1区」と呼ばれる区間。全体的にフラットなコースなため、出遅れることなく流れに乗ることが重要なコース。
スタート：群馬県庁前
スタート時刻 09:15
第1中継所：高崎市役所前
予想通過時刻 09:49
区間記録：34分16秒
マーティン・イルング・マサシ(スズキ)
※第51回大会(2007年)
日本人最高：34分25秒
太田崇(コニカミノルタ)
※第50回大会(2006年)
◇ニューイヤー駅伝2区
高崎市役所→前橋市公田町(8.3km)
「インターナショナル区間」と呼ばれ、外国人選手の登録が可能な区間です。そのため、多くのチームが外国人選手を登録することや、区間最短距離であることも合わせて、ハイスピードな試合展開が繰り広げられるコース。
第2中継所：前橋市公田町
予想通過時刻 10:11
区間記録：21分54秒
ベナード・コエチ(九電工)
2021年／21分53秒
※第65回大会(2021年)
日本人最高：23分20秒
八木勇樹(旭化成)
※第58回大会(2014年)
◇ニューイヤー駅伝3区
前橋市公田町→伊勢崎市役所(13.6km)
エースが集う4区を前にした、前半のヤマ場の区間。緩やかな下りが続くコースで、スピードランナーが多いのが特徴。順位の変動が激しく「変動の3区」とも呼ばれるコース。
第3中継所：伊勢崎市役所
予想通過時刻 10:50
区間記録：37分39秒
西山雄介(トヨタ自動車)
※第64回大会(2020年)
田村和希(住友電工)
※第65回大会(2021年)※区間タイ
◇ニューイヤー駅伝4区
伊勢崎市役所→太田市役所(22.4km)
各チームのエース級がしのぎを削る「花の4区」。また、7区間中でも最長距離の区間です。前半は緩やかな下りですが、後半は緩やかな上り坂となるコース。
第4中継所：太田市役所
予想通過時刻 11:53
区間記録：1時間03分57秒
井上大仁(MHPS)
※第65回大会(2020年)
第62回より4区のコースが変更になりました。それに伴い距離も変わったため、第61回までの区間記録は参考記録となります。
◇ニューイヤー駅伝5区
太田市役所→桐生市役所(15.8km)
高低差66mの上り坂と、「赤城おろし」と呼ばれる強い向かい風が選手を襲う区間中もっとも過酷な区間。過酷さゆえに逆転も可能で「逆転の5区」「試練の5区」と呼ばれ、タフさが求められるコース。
第5中継所：桐生市役所
予想通過時刻 12:40
区間記録：44分57秒
坪田智夫(コニカ)
※第46回大会(2002年)
◇ニューイヤー駅伝6区
桐生市役所→伊勢崎市西久保町(12.1km)
曲がり角やアップダウンが多い難コース。7区のアンカーに繋げるためにも、粘り強く着実なレース運びが重要となる区間。選手配置に悩まされることから「戦略の6区」とも呼ばれるコース。
第6中継所：伊勢崎市西久保町
予想通過時刻 13:14
区間記録：35分13秒
小野知大(旭化成)
※第64回大会(2020年)
第62回より6区のコースが変更になりました。それに伴い距離も変わったため、第61回までの区間記録は参考記録となります。
◇ニューイヤー駅伝7区
伊勢崎市西久保町→群馬県庁(15.5km)
コースはほぼフラット。トップでゴールを切るための壮絶な争いが繰り広げられる最終区間。日本一のチームが決まる「栄光の7区」と呼ばれるコース。
ゴール：群馬県庁前
ゴール予想時刻 13:58
区間記録：44分47秒
鎧坂哲哉(旭化成)
※第64回大会(2020年)
●エントリーチーム一覧
2024年1月1日開催の「第68回全日本実業団対抗駅伝」(ニューイヤー駅伝2024)には、37チームが参加。地域ごとに陸上競技連盟が開催する予選会を通過したチームが参加でき、今大会では、
東日本 12チーム
中部 7チーム
北陸 1チーム
関西 5チーム
中国 4チーム
九州 8チーム
と、出場枠が決まっています。
ちなみに、ニューイヤー駅伝は「シード権」というものがなく、参加チームは毎年各地区ごとに予選会を通過する必要があります。
※MGC特別措置により、MGC出場権を持つ選手がいるチームは、完走により出場権を獲得
＜東日本12チーム＞
富士通
Honda
ロジスティード
SUBARU
ヤクルト
サンベルクス
Kao
コモディイイダ
プレス工業
埼玉医科大学G
富士山の銘水
NDソフト
コニカミノルタ(※)
JR東日本(※)
GMOインターネットグループ(※)
※のチームは、MGCの特別措置により、完走したため出場権獲得
＜中部7チーム＞
トヨタ自動車
トヨタ紡織
愛三工業
愛知製鋼
中央発條
NTN
トーエネック
＜北陸1チーム＞
YKK
＜関西5チーム＞
NTT西日本
SGホールディングス
住友電工
大塚製薬
大阪府警
大阪ガス(※)
※のチームは、MGCの特別措置により、完走したため出場権獲得
＜中国4チーム＞
中国電力
マツダ
中電工
JFEスチール
＜九州8チーム＞
黒崎播磨
旭化成
トヨタ自動車九州
九電工
安川電機
三菱重工
ひらまつ病院
西鉄
◇参考:第67回の各地区予選結果(エントリーチーム)
＜東日本12チーム＞
富士通
Honda
日立物流
ヤクルト
サンベルクス
GMOインターネットグループ
SUBARU
Kao
JR東日本
コニカミノルタ
コモディイイダ
埼玉医科大グループ
＜中部7チーム＞
トヨタ自動車
トヨタ紡織
NTN
愛知製鋼
愛三工業
トーエネック
中央発條
＜北陸1チーム＞
YKK
＜関西5チーム＞
NTT西日本
SGH
大塚製薬
住友電工
大阪ガス
＜中国4チーム＞
中国電力
中電工
マツダ
JFEスチール
＜九州8チーム＞
黒崎播磨
九電工
トヨタ自動車九州
安川電機 ※コロナ陽性者判明で出場辞退
旭化成
三菱重工
西鉄
戸上電機製作所
◇参考:第66回の各地区予選結果(エントリーチーム)
＜東日本12チーム＞
富士通
Honda
日立物流
ヤクルト
GMOインターネットグループ
カネボウ
SUBARU
小森コーポレーション
JR東日本
コニカミノルタ
サンベルクス
コモディイイダ
＜中部6チーム＞
トヨタ紡織
トヨタ自動車
愛三工業
NTN
トーエネック
中央発條
＜北陸1チーム＞
YKK
＜関西5チーム＞
SGホールディングス
大塚製薬
住友電工
NTT西日本
大阪県警
＜中国5チーム＞
中電工
中国電力
マツダ
JFEスチール
武田薬品
＜九州8チーム＞
旭化成
三菱重工
黒崎播磨
九電工
トヨタ自動車九州
安川電機
西鉄
戸上電機製作所
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