「第64回全日本実業団対抗駅伝」(通称・ニューイヤー駅伝2020)が、2020年1月1日(水・祝)、例年通りなら群馬県庁前を朝9時15分にスタートします。

元日の朝に開催される新年最初の駅伝大会は、全国6地区の予選を突破した37チームが、7区間100kmのコースで実業団駅伝の頂点を競います。

そこで今回は、「第64回全日本実業団対抗駅伝」(ニューイヤー駅伝2020)の、

・コースの特徴
・出場チームのエントリー一覧

などをご紹介します。

 

※ニューイヤー駅伝2020については、こちらの記事もご覧ください。

ニューイヤー駅伝2020／予選会の日程と結果(東日本･九州ほか各地区)一覧

ニューイヤー駅伝2020／区間エントリー選手一覧と歴代優勝チーム一覧

ニューイヤー駅伝2020／結果速報！優勝＆区間記録は？

 

●ニューイヤー駅伝とは？

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元日の朝に開催されることから、「ニューイヤー駅伝」として広く知られている「全日本実業団対抗駅伝競走大会」。実業団の駅伝日本一を決定する大会のため、「実業団駅伝」と略されることもあります。

なお、近年は、元日にニューイヤー駅伝、2日・3日に箱根駅伝というスケジュールが一般的となっていますが、元日に開催されるようになったのは、第32回大会(1988年)から。

というのも、1957年3月に三重県・伊勢市で第1回大会がスタート。第4回大会(1960年)は2月21日に開催され、第5回大会は同じ年の12月に開催。以来、第30回大会(1985年)まで毎年12月半ばに開催されるのが通例となっていました。

その後、第31回大会(1986年)のみ滋賀県・彦根市で12月に開催され、第32回大会(1988年)からは群馬県にて1月1日に開催されるようになり現在に至ります。

 

「第64回全国実業団対抗駅伝」
　(ニューイヤー駅伝2020)

開催日程：2020年1月1日(水・祝)
開始時間：9時15分～
開催場所：群馬県庁前(スタート・ゴール)
コース等：7区間(100km)
出　　場：全国6地区の予選突破37チーム

＜テレビ中継＞

日程：2020年1月1日(水・祝)
時間：朝8:30～14時30分
放送：TBS系列28局で生中継

 

 

●コースの特徴は？

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※ここでは参考までに、前回大会「ニューイヤー駅伝2019」の公式コースマップをご紹介しています。今大会「ニューイヤー駅伝2020」については、発表があり次第差し替えます。

※クリックで拡大可

ニューイヤー駅伝のコースは全長100km。7区間で構成されています。なお、第62回(2018年)大会より4区と6区のコースが一部変更されました。

 

◇ニューイヤー駅伝1区

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群馬県庁→高崎市役所(12.3km)

「新春1区」と呼ばれる区間。全体的にフラットなコースなため、出遅れることなく流れに乗ることが重要なコース。

スタート：群馬県庁前
　スタート時刻 09:15
第1中継所：高崎市役所前
　予想通過時刻 09:49

区間記録：34分16秒
マーティン・イルング・マサシ(スズキ)
 ※第51回大会(2007年)

日本人最高：34分25秒
太田崇(コニカミノルタ)
 ※第50回大会(2006年)

 

◇ニューイヤー駅伝2区

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高崎市役所→前橋市公田町(8.3km)

「インターナショナル区間」と呼ばれ、外国人選手の登録が可能な区間です。そのため、多くのチームが外国人選手を登録することや、区間最短距離であることも合わせて、ハイスピードな試合展開が繰り広げられるコース。

第2中継所：前橋市公田町
　予想通過時刻 10:11

区間記録：21分54秒
ジョセファト・ムチリ・ダビリ
(小森コーポレーション)
 ※第53回大会(2009年)

日本人最高：23分20秒
八木勇樹(旭化成)
 ※第58回大会(2014年)

 

◇ニューイヤー駅伝3区

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前橋市公田町→伊勢崎市役所(13.6km)

エースが集う4区を前にした、前半のヤマ場の区間。緩やかな下りが続くコースで、スピードランナーが多いのが特徴。順位の変動が激しく「変動の3区」とも呼ばれるコース。

第3中継所：伊勢崎市役所
　予想通過時刻 10:50

区間記録：37分52秒
宮脇千博(トヨタ自動車)
 ※第56回大会(2012年)

 

 

◇ニューイヤー駅伝4区

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伊勢崎市役所→太田市役所(22.4km)

各チームのエース級がしのぎを削る「花の4区」。また、7区間中でも最長距離の区間です。前半は緩やかな下りですが、後半は緩やかな上り坂となるコース。

第4中継所：太田市役所
　予想通過時刻 11:53

区間記録：1時間02分45秒
設楽悠太(Honda)
 ※第62回大会(2018年)

第62回より4区のコースが変更になりました。それに伴い距離も変わったため、第61回までの区間記録は参考記録となります。

 

◇ニューイヤー駅伝5区

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太田市役所→桐生市役所(15.8km)

高低差66mの上り坂と、「赤城おろし」と呼ばれる強い向かい風が選手を襲う区間中もっとも過酷な区間。過酷さゆえに逆転も可能で「逆転の5区」「試練の5区」と呼ばれ、タフさが求められるコース。

第5中継所：桐生市役所
　予想通過時刻 12:40

区間記録：44分57秒
坪田智夫(コニカ)
 ※第46回大会(2002年)

 

◇ニューイヤー駅伝6区

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桐生市役所→伊勢崎市西久保町(12.1km)

曲がり角やアップダウンが多い難コース。7区のアンカーに繋げるためにも、粘り強く着実なレース運びが重要となる区間。選手配置に悩まされることから「戦略の6区」とも呼ばれるコース。

第6中継所：伊勢崎市西久保町
　予想通過時刻 13:14

区間記録：35分49秒
市田宏(旭化成)
 ※第62回大会(2018年)

第62回より6区のコースが変更になりました。それに伴い距離も変わったため、第61回までの区間記録は参考記録となります。

 

◇ニューイヤー駅伝7区

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伊勢崎市西久保町→群馬県庁(15.5km)

コースはほぼフラット。トップでゴールを切るための壮絶な争いが繰り広げられる最終区間。日本一のチームが決まる「栄光の7区」と呼ばれるコース。

ゴール：群馬県庁前
　ゴール予想時刻 13:58

区間記録：44分53秒
ジェームズ・ドゥング(ホンダ浜松)
 ※第46回大会(2002年)
 ※第47回大会(2003年)
 ※同一人物が2大会連続同タイム

 

 

●エントリーチーム一覧

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2020年1月1日開催の「第64回全日本実業団対抗駅伝」(ニューイヤー駅伝2020)には、37チームが参加。地域ごとに陸上競技連盟が開催する予選会を通過したチームが参加でき、今大会では、

東日本　12チーム
中部　　  7チーム
北陸　　  2チーム
関西　　  4チーム
中国　　  4チーム
九州　　  8チーム

と、出場枠が決まっています。

ちなみに、ニューイヤー駅伝は「シード権」というものがなく、参加チームは毎年各地区ごとに予選会を通過する必要があります。

以下では、本選出場を決めた37チームを、地域別にご紹介します。

 

＜東日本12チーム＞

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コニカミノルタ
Honda
JR東日本
ヤクルト
GMOアスリーツ
日立物流
カネボウ
SUBARU
小森コーポレーション
警視庁
プレス工業
コモディイイダ

＜中部7チーム＞

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トヨタ自動車
愛三工業
トヨタ紡織
トーエネック
愛知製鋼
NTN
中央発條

＜北陸2チーム＞

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YKK
セキノ興産

＜関西4チーム＞

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SGHグループ
住友電工
大阪ガス
NTT西日本

＜中国4チーム＞

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マツダ
中国電力
中電工
JFEスチール

＜九州8チーム＞

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旭化成
黒崎播磨
九電工
安川電機
MHPS
トヨタ自動車九州
西鉄
ひらまつ病院

 

※ニューイヤー駅伝2020については、こちらの記事もご覧ください。

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